近年来，舒兰市全力打通“大动脉”、畅通“微循环”，铺就乡村振兴“快车道”。截至目前，全市老旧路改造和危桥“清零”任务已全部完成，农村公路总里程达2442公里，建制村通硬化路率100％，自然屯通硬化路率99.6％。

坚持高效统筹　

上下联动　形成齐抓共管工作氛围　

突出高位推动。舒兰市成立了以市政府主要领导为组长的领导小组，制发建设实施方案，把建设任务纳入全市年度重点工作目标进行督导考核。

突出规划引领。充分利用灾后重建相关政策，编制《农村公路灾后重建专项规划》，系统规划农村公路网，实现城乡交通规划一张网、建设一盘棋。

突出资金保障。充分整合财政、发改、乡村振兴、水利等涉农资金，拓宽资金筹措渠道。2021年以来，通过多种方式筹集资金9.8亿元，累计建设农村公路780公里、改造危桥20座。

坚持创新举措　

力克短板　构建各司其职工作格局　

完善部门联动机制。建立“政府主导、交通牵头、部门协同”的工作体系，坚持“早开工、早落地、早见效”的工作原则，发改、自然资源、生态环境等项目审批部门密切协同，开通“绿色通道”，大幅缩短项目审批时长。

完善项目管理机制。严格落实项目管理“五制”要求，持续强化对项目设计、招投标、施工及验收等环节的监管。

完善信用评价机制。制定《农村公路信用评价管理办法》，对设计、施工和监理单位履职不到位、不按合同办事造成质量问题的依法追究责任并列入“黑名单”。

坚持精细管理　

健全制度　完善常态长效工作机制　

舒兰市始终把公路养护作为主攻方向，重点打好“三张牌”，不断提升养护水平。

打好“精细化”牌。成立路长制领导小组和县乡两级路长制办公室，设置县乡村三级路长306名。同时，每年配套日常养护维修专项资金1800万元，全市农村公路列养率达到100％。

打好“智能化”牌。依托“吉林市农村公路信息管理平台”“吉路通”APP，形成闭环工作运行模式。

打好“信息化”牌。高效利用“智慧监管”平台，持续完善“一路一档、一桥一档”信息库，对重点路段、施工现场实行全天候监控。2023年，累计排除险情20余起，检测超限超载800余次，维护路产路权150余处。

下步，舒兰市将攻坚克难，全方位推进“四好农村路”高质量发展，切实为乡村振兴提供坚实、可靠、有力的交通保障。