2025年，省运管局全力推动吉林省道路运输高质量发展，客运站转型、平台经济产值入统、对外开放、农村物流等亮眼成绩写入省委十二届八次全会报告。

旅游运输服务保障有力——

全年实施护航旅游运输专项行动，开通冰雪旅游直通车线路32条、旅游公交专线30条、夜间公交41条、免费旅游公交专线12条，定制客运线路388条。

重点做好G331沿边开放旅游大通道、沈白高铁“双线”开通运输服务保障，G331全线道路客运接驳式贯通。

交通运输民生服务保障能力不断提高——

全年完成公交化改造线路132条，全省公交化改造线路总数达到1418条，覆盖所有市县。

全省二级以上客运站全部完成转型升级；会同多部门联合保障春耕秋收农村地区群众出行，安全运送农民群众32.47万人次。

加快推进交通运输高水平对外开放——

与俄滨海边疆区建立双边合作机制，开通中俄“珲春—克拉斯基诺”口岸城市直通车。珲春公路口岸全年国际道路旅客运输量达62.3万人次，位居我国对俄客运量第一位。推动中俄“珲春—克拉斯基诺”口岸实现TIR双向贯通，培育21户TIR持证人企业，全年完成439次TIR运输，总趟次位居全国第一。对俄危险货物年运输量达17.46万吨，同比增长167%，运输规模位居全国第一。组建中欧公路直达快运联盟，推动成立“吉林国际道路运输集结中心”。

深化“交商邮农旅供”融合发展——

打造农村物流“四个一”服务体系，已实现全省县、乡、村三级农村物流节点网络100%全覆盖，带动农民群众增收近4.4亿元。

加快发展多式联运——

出台《吉林省交通物流降本提质增效行动方案》，推动开通长春-秦皇岛-钦州港、长春-秦皇岛-北海等20条多式联运线路，加快多式联运“一单制”应用，铁海联运“一单制”业务完成2.4万TEU。

深入实施国家综合货运枢纽补链强链——

指导长春市累计完成核定投资28.5亿元，建设完成综合货运枢纽、集疏运、设备更新及信息化平台等重点项目18个，集疏运能力大幅提升，为吉林全面振兴增添新动能，交通运输部给予充分肯定。

加快推动交通运输新业态党建工作有形有效——

实现省、市、县三级行业党委100%全覆盖，并将货车司机、网约车司机党建工作职责纳入部门“三定”规定，核实两类群体党员8114人，已实现全部纳管。成立道路运输行业妇联，成立企业党组织181个，线上线下服务阵地74个，选派党建指导员530余人。